03 .11 .2021
Ferrovial se interesa por la compañía india IRB Infrastructure Developers
Presenta una oferta para adquirir una participación de hasta un 24,9% del desarrollador y operador de autopistas líder en el mercado del país
Cintra, filial de autopistas de Ferrovial, ha presentado una oferta para la adquisición de una participación de hasta un 24,9% en la compañía india IRB Infrastructure Developers, que representaría una inversión de alrededor de 364 millones de euros.
La operación está sujeta a que Cintra, IRB Infraestructure Developers y Virendra D. Mhaiskar (su familia y su sociedad holding), accionista mayoritario, lleguen a un acuerdo definitivo sobre la transacción. El cierre final de la operación se estima para el primer trimestre de 2022.
“Esta inversión en IRB Infrastructure Developers representaría para Cintra la entrada en el mercado de Infraestructuras de la India, uno de los países que protagonizará el crecimiento de la próxima década. Las autoridades están ejecutando un impresionante pipeline de concesiones para mejorar la conectividad. IRB cuenta con activos de alta calidad y capacidades para captar ese crecimiento previsto. Cintra trabajaría, junto a la compañía, para que IRB mejore su posición competitiva. Nuestra experiencia internacional como inversor y operador, combinada con el conocimiento y talento local de IRB producirán mejoras tanto operativas como en ESG, campo en el que Cintra y Ferrovial son referentes internacionales”, indicó Andrés Sacristán, consejero delegado de Cintra.
IRB Infrastructure Developers es uno de los líderes sectoriales del mercado indio en concesiones y construcción. Cotizada en la bolsa de Bombay, fue fundada en 1998 y fue pionera al desarrollar la primera concesión Build-Operate-Transfer (BOT) en India.
Actualmente cuenta con 23 concesiones de autopistas en cartera, que representan una cuota de alrededor del 20% del denominado Golden Quadrilateral, red viaria que une los principales polos de desarrollo económico del país. Entre sus activos destaca la autopista Mumbai-Pune, considerada una de las principales de la India.
Su modelo de negocio integra la actividad de concesiones y la de construcción, con una presencia muy activa en los planes de infraestructuras promovidos en la India y un excelente historial de adjudicaciones de proyectos. Su división de construcción, que en la actualidad trabaja exclusivamente para los proyectos de concesiones propios, cuenta con una trayectoria de 14.000 kilómetros ejecutados.
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